De l’inspiration à la réalisation…

J’avais envie de ce genre de caraco à volants mais le seul patron de couture qui s’en approchait était la robe Mc Calls n°7745 : une robe dont le corsage est de forme cache-cœur.

Pour ma part, j’avais envie d’un caraco avec décolleté en V au devant et au dos, des pinces poitrines, de l’aisance à la taille pour pouvoir ensuite l’élastiquer. Pour la partie basque, je la voulais légèrement évasée. Et dernier point qui me tenait à cœur, c’est d’ailleurs tout le charme et toute l’originalité du modèle : je souhaitais un volant qui court du milieu devant jusqu’au milieu dos en passant par les bras.

Pour ce faire, j’ai donc décidé de patronner moi-même ce caraco. Ce qui m’a mis le pied à l’étrier, c’est la dernière formation de modélisme proposée par Artesane et Sophie Valantoine : « Lier le moulage et la coupe à plat« . Une formation qui coûte 69€ mais que j’ai achetée en promotion cet été au prix de 42,78€. Une sacrée belle affaire !

Le professeur « vous guidera à travers les bases essentielles du modélisme avec une approche double : à plat et en volume. Ce cours, destiné aux débutants, vous expliquera le lien fondamental entre le moulage et le tracé à plat, en s’appuyant sur la création de 10 modèles de caraco. »

Je ne suis qu’au début de mon visionnage, je ne peux donc pas trop m’avancer et donc me prononcer sur cette formation mais ce que j’en ai vu est d’ores et déjà de qualité ! J’aime beaucoup ce professeur, je la trouve très pédagogue. Si le sujet vous intéresse, je vous recommande les deux autres formations que j’ai suivies de ce professeur : Parcours moulage et Toutes les adaptations sur un patron du commerce.

C’est donc en visionnant ce cours, que j’ai eu envie de me lancer et de patronner le caraco que j’avais en tête en utilisant notamment la technique du moulage (je précise que ma version n’est pas au programme de la formation d’Artesane…). Ce moulage fut ainsi l’occasion de mettre en pratique mes connaissances acquises en cours à la Mairie de Paris (j’ai en effet eu le privilège de pouvoir suivre deux formations de moulage, j’en parle notamment ici)

Le fait d’avoir à la maison un mannequin de couture à mes mesures personnelles (ou presque) ça aide grandement à obtenir un patron quasi sur-mesure. Il s’agit ici d’un caraco tout simple, c’était donc assez facile d’obtenir le résultat escompté…

J’ai donc tout d’abord réalisé une 1/2 toile devant et dos. Pour connaître les principales étapes du moulage, c’est par ici.

J’ai ensuite procédé à quelques corrections et vérifications du patron-toile à plat : évasement du volant, pince remontée, correction des lignes, élargissements, ajout des marges de couture…

Le volant avant / après :

Le résultat me semblant correct, j’ai donc cousu une toile entière afin d’avoir une meilleure vision du rendu final.

…et le test est plutôt concluant :

Encore quelques points à régler mais le résultat est très satisfaisant !

Si vous vous posez la question de ce que je porte sur ces photos, et bien il s’agit de la mythique robe Magnolia de Deer and Doe, que toute la blogosphère a cousu. Robe que j’ai toutefois arrangée à ma sauce…

Voici mes premiers essayages, avec et sans ceinture :

Une des choses qui me chagrinait c’était d’avoir une couture d’assemblage du volant qui se faisait au milieu devant et au milieu dos… Au regard de la forme de la pièce, il n’était en effet pas possible de la mettre au pli du tissu… J’aurais pu mettre cette couture au niveau du bras, mais je trouvais ça inesthétique sur le plan visuel.

Bref, je me suis dit que le mieux serait de réaliser une toile portable, un vêtement pas tout à fait abouti mais que je pourrais porter malgré tout. Après moult tergiversations, j’ai finalement décidé de faire les couture d’assemblage du volant au niveau des bretelles et c’est ainsi plus discret. Le volant étant plus évasé à cet endroit-là, c’est donc tout naturellement que la couture d’assemblage vient se positionner dans le creux du « godet ».

A plat :

Le souci en revanche c’est que je me retrouve avec beaucoup d’épaisseurs à gérer puisque tout se situe au niveau de la jonction avec la bretelle… A voir donc si je peux améliorer ce point…

Cette toile m’a permis aussi de mettre en place une gamme de montage. Autant le caraco est simple à coudre autant je ne voyais pas trop comment insérer le volant au caraco tout en ayant des finitions correctes… Après quelques heures de cogitation… et oui, la couture c’est aussi une forme de gymnastique cérébrale… j’ai réussi à coudre cette toile mais ma gamme de montage est loin d’être concluante… J’ai en effet dû rafistoler les choses à la main pour obtenir un résultat visuel qui soit potable et donc portable… je ne rentrerai donc pas dans le détail couturesque de cette réalisation car elle n’est clairement pas encore aboutie… Par curiosité, je suis allée voir comment était cousu le patron Vogue mais leurs finitions ne me plaisaient que très moyennement…

J’ai cousu cette toile dans un voile de polyester acheté 5€ les 3 mètres chez Les Coupons de Saint-Pierre. Je ne prenais ainsi pas beaucoup de risque en cas de ratage complet… Et pour la doublure (car oui, je tenais à ce que ce caraco soit doublé du fait que ce voile soit transparent), j’ai utilisé des chutes de voile de viscose noire que j’avais dans mon stock (15€ les 3m toujours chez LCSP).

L’endroit :

L’envers :

La partie basque, une fois celui du tissu extérieur soulevé :

Le caraco est ainsi doublé, ce qui permet de joliment finir les bords de l’encolure :

Mais aussi au niveau des emmanchures :

Les bretelles sont ainsi prises en sandwich. Idem pour les volants devant et dos.

Voici une vue sur le haut, une fois le volant déployé :

Une autre vue pour mieux vous rendre compte de la forme du volant :

Pour les volants, j’ai opté pour des volants doublés dans le même voile de polyester.

Je trouve ça en effet plus soigné et surtout plus facile que de réaliser des ourlets étroits sur le bord des volants (un ourlet en courbe, ce n’est pas évident…) ou encore de poser un biais à cheval… J’aurais pu aussi faire un roulotté à la surjeteuse mais c’était là encore délicat à faire notamment au niveau de la jonction avec les coutures d’assemblage… Et puis surtout j’avais trop peur de déformer le tissu… Et oui, à force de manipulation et le fait que certaines parties du volant soient dans le biais et bien le tissu a tendance à se détendre, ce qui peut fausser tout le patronage…

J’aime bien ce décolleté en V au devant et au dos. La profondeur me convient tout à fait ainsi.

Il y a une couture d’assemblage entre le haut et le bas et la taille est élastiquée.

Pour ce faire, j’ai réalisé une coulisse : j’ai positionné l’extérieur et la doublure en faisant coïncider les coutures d’assemblage de la taille envers contre envers puis j’ai surpiquer deux lignes, l’une dans le sillon de la couture et l’autre à 1,3 cm de la première. J’ai en fait utilisé la même technique que propose Deer and Doe pour sa robe Aubépine.

Je me suis juste trompée de sens lors de l’assemblage la basque côté doublure, les coutures sont donc apparentes alors qu’elles ne le devraient pas… D’où l’intérêt de faire ce genre d’erreurs sur une toile…

Pour la finition du bas, j’ai opté pour double rentré de 0,7 cm :

Pour la partie doublure, j’ai fait un simple rouloté à la surjeteuse :

La difficulté de réaliser un rouloté se situe au niveau des coutures d’assemblage, on le voit clairement sur cette photo. J’aurais en effet dû dégarnir les épaisseurs avant de faire le rouloté. J’en tiendrai compte lors de la couture de ma version définitive…

Du côté des volants, je suis plutôt satisfaite de son rendu final en terme de hauteur, de sa valeur d’évasement, du tombé sur les bras…

Voilà pour ce prototype que je suis ravie d’avoir cousu même s’il est loin d’être validé…

Ce caraco, je l’avais emmené dans ma valise de vacances de Djerba ! Je le porte ici avec ma jupe-short Madinina de La Jolie Girafe.